A los 16 años (faltan diez días para que cumpla 17), Santero es el campeón más joven en la historia de la especialidad y también uno de los más precoces en el ámbito del automovilismo de nuestro país. Al mismo tiempo, la escuadra Castro Racing de Rosario se adjudicó, con el logro del cuyano, su primer cetro como equipo, siguiendo en la cadena de éxitos a Werner Competición y Fauro Sport.
Franco Girolami se adjudicó en el escenario de camino a Alta Gracia su segundo triunfo de la temporada. Largando desde la primera posición, el piloto de Isla Verde nuevamente dominó la escena de punta a punta con el Crespi del equipo HRC Pro-Team. El ganador controló muy bien los embates de Julián Santero en los primeros metros. De hecho, el mendocino llegó a pasarlo por unos metros en la primera vuelta, pero el cordobés recuperó el liderazgo sin objeciones antes de la curva 3, permaneciendo allí hasta el final.
El puntano Javier Merlo no largó por una falla de motor. Luciano Farroni, que ayer había clasificado cuarto, largó bien y se situó tercero, lugar del cual no se movió a lo largo de estas 13 vueltas. Para el volante patagónico, tanto como para su equipo (Satorra Competicón), fue debut con podio este fin de semana. Por ese motivo, a Farroni le corresponde una mención aparte como el corredor más sobresaliente de la jornada.
En el segundo giro, apareció el auto de seguridad porque quedó atravesado en lugar riesgoso el coche de Fernando Martino. Reanudada la prueba, el escolta del líder trató de acercársele durante un buen rato, pero sobre los minutos conclusivos, avisado por radio que su ubicación era suficiente para adueñarse de la corona, se tomó las cosas con más filosofía.
Cuarto terminó Franco Bosio (DBos Racing), que había caído algunas colocaciones, pero se esmeró como para no perder sus posibilidades matemáticas. Para el santafesino de Villa Eloisa también va un reconocimiento destacado, ya que en ningún momento bajó los brazos. En el mismo grupo, hubo varios sobrepasos hasta el décimo lugar, tras los cuales Matías Cantarini (Cantarini Competición) emergió quinto, Maximiliano Terzoni (Mandrini Competición) sexto y Andrés Barovero (Barovero Competición) séptimo, convirtiéndose en el protagonista de la segunda remontada más grande del evento. El marcosjuarense había largado 19°.
Novena fue Julia Ballario (Baypel Scuderia), también después de varias maniobras importantes que en un momento la habían visto trepar hasta la séptima plaza en muy buena tarea. Ever Franetovich (DBonis Racing) había partido cuarto, pero pronto se retrasó y debió conformarse con ser décimo. María José Lorenzatti (Litoral Group) mejoró 12 puestos y concluyó undécima. Allí estaba Wilson Borgnino, que sin embargo cayó a 14° por los diez segundos de recargo impuestos por falsa largada, al igual que a Gastón Riberi y Nicolás Dominici. Guillermo Rey estaba para más, pero en las vueltas de acomodamiento transitó por afuera la curva 2 y fue relegado por gran parte del lote.
Girolami dijo: “Felicito a Julián Santero y a Castro Racing porque son los merecidos campeones de esta temporada. Hicieron todo mejor durante el año y ahora pueden festejarlo. Yo largué bien, pero por la succión, Julián me superó por algunos metros, pudiendo yo recobrar la punta enseguida para ya no abandonarla. Hubo instantes en que él se me acercó mucho, pero el coche que me entregó Oscar Pellegrino anduvo otra vez de manera impecable y fue así que pude regular la marcha, aunque al precio de hacerlo a un ritmo prácticamente extremo. Quisiera terminar el calendario corriendo en San Jorge”.
Santero dijo: “Todo el año perseguimos el título y es una alegría inmensa poder consagrarse una fecha antes de terminar la temporada. En 2009, quedé tercero y había tenido posibilidades también, pero en esta oportunidad las circunstancias nos favorecieron y podemos llevarnos el número 1 a Mendoza y darle los laureles como equipo a Castro Racing, que lo merece ampliamente por ser el equipo mentor de mis logros en base a un vehículo que fue contundente siempre”.
Resultados Final FRP
1- Franco Girolami 22m46.240s a 151.456 km/h
2- Julián Santero a 1.381s
3- Luciano Farroni a 4.014s
4- Franco Bosio a 5.254s
5- Matías Cantarini a 7.384s
6- Maximiliano Terzoni a 8.928s,
7- Andrés Barovero a 10.730s
8- Fabián Bellagamba a 11.227s
9- Julia Ballario a 11.847s
10- Ever Franetovich a 14.665s
11- María José Lorezatti a 15.929s
12- Juan Cruz Ferrero a 18.848s
13- Ignacio Julián a 18.986s
14- Wilson Borgnino a 25.521s
15- Pablo Teres a 26.032s
16- Nicolás Dominici a 26.927s
17- Martín Melhem a 33.415s
18- Guillermo Rey a 34.456s
19- Andrés Cief a 35.275s
20- Vicente Ripani a 36.407s
21- Gastón Riberi 39.388s
22- Carlos Moreira a 44.697s
23- Carlos González a 44.874s
24- Agustín Piconi a 1m07.789s
25- Juan Ignacio Botalo a 1m32.964s
26- Juan José Gabarra a 1 vuelta
27- Daniel Gabarra a 5 vueltas
NC- Juan Manuel Cabalén a 7 vueltas
NC- Fernando Martino a 12 vueltas
Prensa: Juan Cruz Mathus / Víctor Teijido
Fotografía: Hernán Capa
