Fueron 34 los vehículos que aportó el TC 4000 SS en la primera competencia del certamen 2010, que se disputó en el autódromo “Parque de la Velocidad”. Se realizaron dos series clasificatorias, durante la mañana dominical, las que ordenaron la grilla de partida de la competencia Final. En dichos parciales, Claudio Méndez (Ford Falcon / San Lorenzo), quien también se había quedado con el “1” en la Clasificación del sábado, y Juan Pablo Marconi (Ford Falcon / Armstrong) fueron los vencedores. Luego, alrededor de las 15, se llevaría a cabo la carrera decisiva, la que entrega los “puntos gordos” del fin de semana.
El panorama climático al momento de ponerse en marcha la Final no era para nada halagüeño, el cielo sanjorgense estaba totalmente cubierto y la lluvia era inminente. Pero, a pesar de eso, la carrera se largó y tuvo varios giros con piso seco. Apenas iniciada la Prueba se produjo un roce entre los punteros, Mendez y Marconi, que dejó fuera de carrera al primero y muy retrasado al segundo, dándole la chance a Alberto “Tito” Felizia de adueñarse del liderazgo el cuál mantuvo en todo momento hasta que en la séptima vuelta una lluvia torrencial obligó al Comisariato Deportivo a detener la Prueba. Se mostró Bandera Roja, los vehículos se detuvieron en la recta principal frente a los boxes y los integrantes de cada equipo se dispusieron a realizar el cambio de neumáticos para afrontar, 30 minutos después, el relanzamiento que se llevó a cabo con el Auto de Seguridad como guía y los autos en fila india detrás del mismo.
La salida de la Bandera Roja marcó un quiebre. Lo disputado previamente significó la primera parte de la Final mientras que lo posterior se tomó como segunda parte, por lo que con la suma de ambas se realizó una Clasificación General la cuál arrojó el puntaje definitivo. En el último fragmento, más precisamente un total de 7 giros, Felizia siguió siendo dominador y Fabián “Cacho” López (Chevy / Serodino) su escolta. La diferencia entre ellos no fue mucha ya que, teniendo en cuenta que algunos sectores de la pista estaban muy anegados, los pilotos debían cuidarse al extremo para no despistarse lo cuál se traducía en una muy probable deserción. La nota destacada llegó desde Chaco, con el excelente debut del oriundo de Charata, Claudio Gómez Luna (Ford Falcon), quien logró meterse en la tercera posición por detrás del ex – campeón y por delante de Ricardo Gallo (Ford Falcon / Colonia Belgrano).
El venadense Cristian Viano, mientras marchaba 12º en la primera parte y al transcurrir la quinta vuelta de la misma, sufrió inconvenientes en la transmisión de su Ford Falcon Nº 34 y se despistó abandonando así la competencia. Por su parte, el ex piloto de Turismo Carretera Fabián Hermoso no tuvo el mejor debut a bordo del excelentemente presentado Ford Falcon Nº 66; ya que, aunque logró finalizar la primera parte con el total de vueltas, en la segunda desertó promediando la misma.
FINAL – Clasificación General / Suma de Tiempos (13 vueltas)
1. Alberto Felizia, Dodge, 24m 53s 990/1000 a 97,736km/h
2. Fabián López, Chevy, a 9s 534/1000
3. Claudio Gómez Luna, Ford Falcon, a 17s 873/1000
4. Ricardo Gallo, Ford Falcon, a 21s 409/1000
5. Mario Massonnat, Torino, a 35s 589/1000
6. Germán Borgnino, Chevy, a 47s 728/1000
7. Lisandro Abrate, Chevy, a 49s 870/1000
8. Mauro Perassi, Ford Falcon, a 50s 470/1000
9. Marcelo Ceresola, Chevy, a 57s 034/1000
10. Héctor Faín, Ford Falcon, a 59s 157/1000
11. Fernando Villa, Ford Falcon, a 1m 21s 895/1000
12. Andrés Gómez Luna, Ford Falcon, a 1m 22s 216/1000
13. Juan Pablo Benassi, Ford Fairlane, a 1m 27s 716/1000
14. Rubén Jasinsky, Dodge, a 1m 35s 109/1000
15. Marcos Engler, Chevy, a 2m 08s 265/1000
16. Darío Necochea, Ford Falcon, a 2m 41s 637/1000
17. Sergio Faín, Ford Falcon, a 1 vuelta
18. Germán Zamprogno, Chevy, a 2 vueltas
19. Oscar Zief, Chevy, a 2 vueltas
20. Luciano Calore, Chevy, a 2 vueltas
21. Juan Manuel Rodríguez, Chevy, a 3 vueltas
- No Clasificados: Hernán Brechbull (Chevy); Fabián Hermoso (Ford Falcon); Fabio Canciani (Ford Falcon); Ezequiel Perren (Ford Falcon); Martín Ferreira (Chevy); Elvio Perren (Torino); Hernán Testaseca (Ford Falcon); Juan Pablo Marconi (Ford Falcon); Néstor Ferrero (Torino); Cristian Viano (Ford Falcon); Omar Cardetti (Torino).
- Sin Vueltas: Jorge Monferrer (Ford Falcon); Claudio Méndez (Ford Falcon).
- Récord de Vuelta: Juan Pablo Marconi, 1m 33s 686/1000 a 119,890km/h.
El autódromo Ciudad de Rafaela será anfitrión del segundo capítulo de la temporada, el cuál se disputará los días 10 y 11 de abril próximos.
Nota e Imágenes: César E. Bicocca
