A continuación, los Resultados.
110cc Centrífugo
Clasificación: Risso Andrés.
Primera Final (10 vueltas): 1º Risso Andrés, 2º Tonini Marcos, 3º Ruben Nicolás, 4º Ramírez Tomás, 5º Reutemann Ian, 6º Ruiz Juan Manuel (a 1 vuelta), 7º Brizzuela Martín (a 1 vuelta), 8º Demalde Axel (a 1 vuelta).
Segunda Final (10 vueltas): 1º Risso Andrés, 2º Tonini Marcos, 3º Ruben Nicolás, 4º Brizzuela Martín, 5º Reutemann Ian, 6º Ruiz Juan Manuel, 7º Ramírez Tomás, 8º Demalde Axel (a 1 vuelta).
110cc con caja
Clasificación: Bruera Simón.
Primera Final (10 vueltas): 1º Pons Nelson, 2º Facendini Marcos, 3º Bruera Simón, 4º Nicola Franco, 5º Ordóñez Agustín, 6º Ruben Nicolás, 7º Lederhos Axel, 8º Tell Ignacio, 9º Biolatto Marcos.
Segunda Final (10 vueltas): 1º Nicola Franco, 2º Pons Nelson, 3º Facendini Marcos, 4º Ruben Nicolás, 5º Villalba Ulises, 6º Tell Ignacio, 7º Biolatto Marcos, 8º Lederhos Axel.
125cc con caja / 150cc
Clasificación: Dominino Bruno (125cc).
Primera Final (10 vueltas): 1º Dominino Bruno (125cc), 2º García Rodrigo (150cc), 3º Trulie Ezequiel (150cc) a 1 vuelta.
Segunda Final (10 vueltas): 1º Trulie Ezequiel (150cc), 2º Dominino Bruno (125cc), 3ª Hernández Paula (125cc).
Información e Imagen: Prensa Karting del Litoral 4T
Coincidiendo con la ida del segundo mes del año, se concretará la jornada inaugural correspondiente a una nueva temporada para las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras. En este espectáculo, que se desarrollará en el autódromo Roberto Mouras de la ciudad de La Plata, hará su primera incursión a nivel nacional el representante de la localidad de Villada, Franco Valdés, a bordo de una cupé Dodge dentro de la ascendente divisional menor.
Los pronósticos climáticos indican para la ciudad santafesina que el día sábado habrá cielo nublado sin registro de probables precipitaciones, por lo que hace imaginar que finalmente el comienzo está cerca.
Durante la conferencia estarán presentes los Sres. Adolfo Zeigner, Presidente de la Comisión Normalizadora del Automovilismo en la Provincia de Santa Fe; Ricardo Albertengo, Presidente de la Subcomisión de Rally de Santa Fe; Salvador Pensatto, Presidente del Rally de Santa Fe; Héctor Marello, Presidente de la Subcomisión Técnica; Dr. Gonzalo Peralta, Director Médico de la AAV e integrante de la Subcomisión de Seguridad y Circuitos; y los pilotos invitados de las diferentes especialidades del Rally de Santa Fe.
Cabe resaltar que la fecha estaba inicialmente acordada entre la Comisión del Karting CNK Santafesino y los dirigentes del Karting de Córdoba, lamentablemente la Federación Nro. 5 de Córdoba atendiendo a sus inconvenientes tambien debido a la suspensión de varias actividades zonales no dieron curso al pedido de fecha que se habia acordado verbalmente en la ocasión tras la suspensión de la actividad del Karting CNK Santafesino Zonal Litoral del día 14 de febrero por la intensa lluvia caída en el mencionado escenario.
Durante este receso de verano, tras considerar algunas posibilidades, se adquirió el auto que utilizó Carlos Cagnolo en la Clase 2 del Turismo Nacional. La marca y modelo que se incorporó al reglamento de la gran categoría santafesina, representa un gran desafío para el equipo, ya que para la preparación del auto no se poseen referencias. 
El auto se está adaptando al reglamento, con elementos nuevos y trabajando minuciosamente. En cuanto a la suspensión el responsable es Ricardo Yannantonio, mientras que la motorización está a cargo de Rubén Blanco, quien tiene previsto terminar el primer impulsor a mediados de marzo.
Aunque estaba pactado para el primer fin de semana de marzo, el arranque de la temporada 2010 de las Categorías del Sur, con la fiscalización por parte de la Federación Regional de Automovilismo Deportivo de la provincia de Santa Fe (FRAD SF), se trasladó a los días 20 y 21 de marzo y será anfitrión de dicho evento el circuito Esteban “Keni” Solián de la ciudad de Venado Tuerto. Allí estará presente, con renovadas expectativas y dentro de la categoría TC 2000 Santafesino, el 
El auto, que llevará el Nº 8 en sus laterales, fue repasado totalmente. Se revisó todo lo referente a la motorización, transmisión, suspensión y frenos; entre otros componentes mecánicos y del chasis. Según comentó el propio piloto, el trabajo principal se centró e concretar algunas labores que habían quedado pendientes durante el torneo anterior. También, teniendo en cuenta la obligatoriedad reglamentaria de contar con copiloto, ya se incorporó la butaca derecha al vehículo. Además, en lo que respecta a la parte estética, el Escort ahora luce totalmente distinto ya que presenta colores azul, negro y naranja flúo con un diseño particular que lo hace muy atractivo a simple vista.
En principio se acordó que serán cuatro las fechas a disputarse, dos en la Zona del Litoral y las restantes en la Zona del Centro Este.
Durante la mencionada reunión se delinearon los pasos a seguir de la actividad deportiva del Karting de la Región Centro Este y, tras un profundo análisis de los acontecimientos que se fueron sucediendo en el inicio de la temporada 2010, considerando las suspensiones del Campeonato Nocturno de Verano, se resolvió lo siguiente con respecto al calendario.
Un corredor de San Luis, Nicolás Dominici, cerró trato con el equipo Litoral Group, que con él completa su dotación de tres vehículos disponibles.
La temporada 2010 de la categoría más atractiva del automovilismo santafesino, se pondrá en marcha en el Parque de la Velocidad de San Jorge, durante los días 20 y 21 de marzo. Para llegar de buena manera al arranque del certamen, Santiago tiene previsto desarrollar varias jornadas de pruebas, justamente en dicho autódromo antes de la restricción reglamentaria. Se estima que los ensayos se realizarán entre los últimos días de febrero y los primeros días del mes siguiente.
Debido al mal tiempo y a la lluvia caída, toda la actividad se había trasladado para el domingo 14, marcando en el cronograma oficial, las 14:30hs, como horario de salida a pista para los entrenamientos libres.
