Sebastien Loeb ya ha ganado el Campeonato 2010, pero estamos preparados para presenciar la batalla final por el segundo y tercer lugar del último campeonato donde fueron utilizados los mágicos Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer, Citroën C4, Focus RS, y más atrás quedaron los recordados Toyota Célica, Lancia Delta Integrale, Audi Quattro, etc, etc.
Sin lugar a dudas, el Impresa de Subaru y Lancer de Mitsubishi, de 2 litros y de tracción integral, dos de los modelos más exitosos que circularon dentro del rally mundial, serán a partir de esta última en Gales, una verdadera historia, dando paso a los nuevos 1600 c.c., de inyección directa turbosobrealimentados.
Informe e Imágenes: Gentileza Sergio F. Fariza
