En el mejor trazado Argentino, muy similar al viejo continente (Europa), con un compuesto de asfalto en base de polímeros, que hace de este escenario como del de Resistencia que tengan la característica de no "gastar" el caucho, se presenta la velocidad.
En el año anterior en la categoría 250cc el triunfo correspondió a Fausto Grantón; en la 600 ss el primero en cruzar la meta fue el piloto de Corral de Bustos Víctor Monti pese a la insistencia de Perluiggi de no ver el cartel de última vuelta; en la Super Bike Fabián Moscatello obtenía su primera victoria y allí debutaban las Yamaha 1000 de Ayub y Novillo que se tocaban en la 2da curva, largando Ayub desde boxes y llegando 2do en gran remontada; en la Super Bike "B" Pablo Borgmann se llevó en triunfo (este anunció el retiro en la carrera de Oberá ya que se dedicará al Basketball en un club de primera división) y Cristian Buchwald fue segundo.
Seguramente en esta fecha se sumarán pilotos que habitualmente corren en el NOA (Campeonato Noroeste Argentino), que posee gran cantidad de adeptos.
El gran inconveniente que afrontan los equipos es los neumáticos a elegir (delanteros) ya que el proovedor oficial no cuenta con stock para esta fecha (la carrera anterior este neumático ha sido liberado).
Los jefes de equipos se reunieron para ver como podían solucionar este "Gran problema" no logrando poder adquirirlo en forma particular o con el fabricante directo pese a las llamadas. Hay equipos que habían decidido no concurrir a esta fecha, ya que la falta de ese elemento crea un problema para los pilotos y da una gran ventaja deportiva el que posee el caucho actual ya que es de mejor performance. Este inconveniente con los neumáticos comienza ya que fecha tras fecha se suman más motos, y, pese que la venta de los mismos se realiza el día viernes y solamente se pueden adquirir 2 set de neumáticos.
Informe e Imagen: Gentileza Adrián Vercelli
