Tras la pasada competencia realizada en Bahía Blanca, el equipo realizó una revisión general del auto, para llegar de la mejor manera al desafío en el norte argentino.
El bermudense espera con buenas expectativas el comienzo de la actividad. Aunque para él será la primera incursión en el autódromo Martín Miguel de Güemes, el objetivo sigue siendo el mismo que en las fechas previas, terminar el fin de semana dentro de los primeros diez clasificados. Al respecto, el piloto explica: “será importante arrancar muy bien desde las tandas de entrenamientos. Esperamos tener una buena clasificación, para largar la final lo más adelante posible, ya que aspiramos a ocupar los puestos de vanguardia. Claro que en ésta categoría tan competitiva no será tarea fácil, sin embargo, creo que estamos en el camino correcto con todo el trabajo que se realizó sobre el Alfa Romeo, y esto nos permite llegar con buenas expectativas a Salta”.
DETALLE DEL CRONOGRAMA
Viernes 12 de Marzo de 2010
10.00 a 14.30 hs.: Verificación Administrativa y entrega de sensores
11.00 hs.: Sorteo de neumáticos
13.00 a 14.30 hs.: Verificación técnica Top Race y Top Race Junior
15.15 a 15.55 hs.: 1º Entrenamiento - Grupo A (40 min. Libre)
16.00 a 16.40 hs.: 1º Entrenamiento - Grupo B (40 min. Libre)
17.20 a 18.00 hs.: 2° Entrenamiento - Grupo A (40 min. Libre)
18.05 a 18.45 hs.: 2° Entrenamiento - Grupo B (40 min. Libre)
18.55 a 19.10 hs.: 1° Clasificación - Grupo A (15 min/Box cerrado)
19.15 a 19.30 hs.: 1° Clasificación - Grupo B (15 min/Box cerrado)
Sábado 13 de Marzo de 2010
08.30 a 10.30 hs.: Verificación Administrativa y entrega de sensores
08.00 a 09.30 hs.: Verificación técnica
10.00 a 10.20 hs.: 3º Entrenamiento - Grupo A (20 min. Libre)
10.25 a 10.45 hs.: 3º Entrenamiento - Grupo B (20 min. Libre)
14.00 hs.: Reunión de pilotos
15.40 a 15.55 hs.: 2° Clasificación - Grupo A (15 min/Box cerrado)
16.00 a 16.15 hs.: 2° Clasificación - Grupo B (15 min/Box cerrado)
Domingo 14 de Marzo de 2010
08.00 hs.: Apertura Parque Cerrado
11.20 hs.: Carrera Top Race Junior (16 vueltas/ 30 min. Máx.)
Informe e Imagen: Alejandro Gómez (Prensa M. Chiaverano)
