La competencia de Rafaela será afrontada con importantes novedades por parte del team. Se suman a la estructura Sebastián Mourini, quien aportará su experiencia como chasista en el equipo Lincoln, y Francisco Valenza, que cumplirá la función de Ingeniero de pista de Carlos Okulovich.
Con tales incorporaciones, la escuadra que conduce Jorge Soljan le aporta mayores elementos de trabajo a los pilotos Carlos Okulocivh y Ezequiel Bosio.
En cuanto a los Torino, se trabajó en la distribución de peso en los mismos y en la geometría de las suspensiones. Las plantas impulsoras fueron exigidas en el banco de pruebas y dejaron una buena impresión de potencia y durabilidad, elementos claves a tener en cuenta en un trazado de alta velocidad como lo es el de Rafaela.
La actividad comenzará mañana, viernes, con el primer ensayo (12.10hs a 13.45hs) e igual instancia clasificatoria (15.10hs a 16.18hs). En tanto el día sábado se completarán ambas tareas (entrenamiento 12.05hs a 13.40hs y clasificación 15.10hs a 16.18hs). Las Series dominicales tendrán forma a las 9.10hs, 9.40hs y 10.10hs (serán a seis vueltas cada una) en tanto la octava Final anual comenzará a las 12.50hs con una extensión de 25 vueltas (o un máximo de 50 minutos) al trazado de 4880 metros de longitud.
Área Periodística: Víctor M. Teijido
Fotografía: “Pucho” Gómez
