Fue especial para Wilson Borgnino, por imponerse en la competencia que todos querían ganar y también por sumar los puntos necesarios para apoderarse del liderazgo del torneo. Claro que primero debió sufrir para después gozar. El joven de Jesús María largó desde el segundo lugar, pero eso no le allanó el camino, ya que en la largada el poleman Franco Girolami (HRC Pro-Team) supo mantener su lugar de privilegio.
La largada tuvo un momento de incertidumbre cuando Maximiliano Terzoni levantó su brazo para indicar una falencia en el monoposto y así evitó el encendido del semáforo verde. Con una nueva vuelta previa el contador total resumió la Final a 11 vueltas.
El primer giro mostró a Girolami secundado por Borgnino y Matías Cantarini pero las peleas detrás de ellos se tornaron el centro de atención. Aunque adelante no hubo tiempo para distracción alguna y Cantarini doblegó a Borgnino, más allá que éste último desde el tercer lugar marcaba el record de vuelta.
La lucha por el sexto lugar entre Marcos Abrate (Fauro Sport) y Guillermo Rey (Castro Racing) los llevó a ambos fuera de pista avanzando en el clasificador Maximiliano Bestani (Beto Caram Competición), Franco Bosio (Baypel Scudería) e Ignacio Julián (Castro Racing). En la punta, Borgnino intentaba ser líder pero un radio de giro equivocado le permitía a Cantarini ser escolta de Girolami. Esa interesante lucha se vio interrumpida por el Auto de Seguridad que irrumpió en la pista en la sexta vuelta.
Reiniciada la velocidad, la contienda en la punta fue el deleite de los espectadores y de los presentes en los boxes de TC2000 que seguían hipnotizados la lucha por la gloria en la carrera cordobesa. Finalmente, y cuando solo faltaban metros para la bandera a cuadros, Borgnino doblegó a Girolami y se adueño definitivamente de la punta, mientras Cantarini también superaba a Girolami pero metros antes de cruzar la línea de sentencia el sprint del joven de Isla verde le permitió mantener el lugar de escolta que fue el consuelo para quien dominó los ensayos y la clasificación.
Con Wilson Borgnino (Castro Racing), Franco Girolami (HRC Pro-Team) y Matías Cantarini (Cantarini Competición) en el podio, el clasificador de los diez de punta lo completaron: Nicolás Dominici, Ignacio Julián (ambos del team Castro Racing), Franco Bosio (Baypel Scudería), Juan Gabarra (Cantarini Competición), Lucas Herasimchuk (Croizet Racing) que partió desde el 20mo lugar, Mario Valle (RV Competición) y Gastón Riberi (Conquest Carrera Pro).
Disputadas 5 fechas de las 11 del campeonato 2011, el nuevo líder del torneo es Wilson Borgnino con 78 unidades, seguido por Nicolás Dominici (74 pts.) y Matías Cantarini (59).
Prensa: Víctor Teijido
Fotografía: Hernán Capa
