Hasta la competencia pasada de Clase 2, llevada a cabo en el autódromo de la ciudad de San Luis, el vehículo de Federico Alonso utilizaba motores desarrollados por Rubén Guerini, lo cual variará de aquí a fin de temporada utilizando impulsores de Esteban Pou al igual que lo hace Daniel Cena.
Pensando en las características del veloz trazado de Río Cuarto, no es un detalle menor el de los impulsores, ya que la larga recta del autódromo es clave para marcar un buen registro de vuelta, al igual que la potencia en baja que se necesita para transitar la zona de los mixtos ubicada detrás de boxes. También la escuadra que conduce Oscar Schiavón hizo énfasis en algunos detalles del chasis de ambos vehículos que, más allá de ser habituales protagonistas de la Clase 2, buscan ascender al podio de la divisional.
La esperanza de concretar ese buen resultado se basa en las destacadas actuaciones en el circuito del “Imperio del Sur”, en donde la escuadra siempre funcionó bien de la mano de sus anteriores pilotos, caso "Nonino" Losada (3ro en Serie Clasificatoria) y "Lalo" Ormello. También se aprovecharán en esta oportunidad los conocimientos del trazado por parte de Federico Alonso.
La actividad en Río Cuarto tendrá inicio el día viernes con los ensayos (12.30hs a 13.40hs y 14.30hs a 15.40hs) y la primera tanda clasificatoria (17.10hs a 18.00hs), completándose ésta última el día sábado (11.20hs a 12.10hs) antes de la disputa de las tres Series Clasificatorias (14.30, 15.00 y 15.30hs). La undécima Final anual de la Clase 2 tendrá inicio el domingo a las 11.30hs, siendo la extensión de la misma de 20 vueltas (o un máximo de 35 minutos) al trazado de 3310 metros de longitud.
Prensa: Víctor Teijido
Fotografía: “Pucho” Gómez
