Sin lugar a dudas que el hecho más destacado de la jornada sabatina tuvo que ver con la definición anticipada del Superturismo, ya que el piloto capitalino Marcos Alvarracin (VW Gol) logró el título de Campeón 2011 tras correrse hoy la primera de las 2 finales previstas para el fin de semana, y hacer indescontable la diferencia para su rival directo Luciano Bosio (VW Gol) que debió conformarse con el subcampeonato.
Por su parte, las otras divisiones, que salieron a pista en este sábado, realizaron los entrenamientos oficiales y luego las tandas cronometradas, en las que quedaron como los más veloces y asegurándose la primera posición de largada para las series de la tarde: Luis Gastaldi (TC 4000) y Hernán Fenoglio (Clase 1). Luego, sobre el cierre de la actividad, y al momento de disputarse las series clasificatorias que ordenaron las grillas de las finales de mañana, fueron los brillantes vencedores: Ricardo Vidal y Diego Aichino en el TC 4000, mientras que Hernán Fenoglio se quedó con la batería única para la Clase 1.
Por su parte, la Formula Renault Plus sumó, como es habitual, cantidad (31 máquinas) y calidad al espectáculo en Marcos Juárez, y tras concretar las tandas de entrenamientos respectivas, Franco Girolami (HRC Team Pro) se quedó con la pole position y mañana largará adelante en la final prevista a 23 vueltas.
Por la tarde, el TC Pista 4000 habilitó una tanda de 30 minutos de entrenamientos no oficiales y de la cual tomaron parte 18 pilotos, quedando como el más rápido el representante santafesino, de Villa Cañás, Juan Milovich (Falcon) con un registro de 1’ 14’’ 603/1000.
De esta manera, una nueva presentación del Córdoba Pista 2011 está en marcha, y los seguidores de los deportes mecánicos, en el sur cordobés, esperan que mañana se cumplan las promesas de un gran show automovilístico, y con la esperanza de ver grandes luchas por el triunfo en cada una de las divisiones, incluida la competitiva y numerosa Clase 1 Standard que se suma en la jornada del domingo.
Informe e Imagen: www.apicer.com
