El fin de semana correspondiente a la tercera fecha del TS 1800 no fue el mejor para Renzo Gace a pesar de tener una nueva configuración en la suspensión trasera, realizada por CAMAV, que funcionó tal cual estaba previsto.
Problemas de embrague y pérdida de aceite en el motor durante los entrenamientos, determinaron un arranque no deseado para el volante de Murphy. Luego, a la hora de clasificar, el impulsor se rompió y para la segunda tanda se cambió el motor de Marcelo Sagardía por uno de pruebas, sabiendo que la potencia no iba a ser la misma y que además tendrían que cargar 45 kilos de lastre. Pero cuando se creía que las cosas se encaminarían, apareció una llovizna que perjudicó al tercer grupo clasificatorio, donde Gace era uno de los pilotos más destacados. Mucho no se pudo hacer y el sábado se terminó en el puesto 43.
Al día siguiente, luego de una intensa tormenta donde el viento hizo volar varias carpas, se largó la primera serie. Renzo partió muy bien y se colocó noveno. Posteriormente se le trabó el acelerador a fondo y realizó un trompo y finalmente vio la bandera a cuadros en el 11º lugar, suficiente para largar la Final A.
Ya en el espectáculo más relevante, Renzo salió ileso de una largada complicada por el mal funcionamiento de los semáforos, donde los pilotos de adelante se quedaron parados por una partida demorada, y los de atrás vieron cómo un semáforo se apagó, provocando un caos. Luego se realizó la largada como se debía, y el Volkswagen Gol número 25 superó rivales como pocos, finalizando en la 16º colocación a pesar de todos los inconvenientes.
Siendo el motor el principal culpable de la falta de rendimiento, en los próximos días habrá imoprtantes novedades en lo que se refiere a cambios para obtener un rendimiento acorde a lo que Renzo Gace debe tener para pelear la vanguardia en esta durísima categoría.
Renzo agradece a quienes hacen posible este presente deportivo:, Retenes DBH, Semillas Don Atilio, ESCOR fábrica de espiras, Supermercado Los Chicos, Echaniz, PERTAM servicios para tambos, Wander Lubricantes, Spazio-Galetto transporte, Conexión Rural, Clínica Santa Rita, Comercial Murphy, Comuna de Murphy y Electromecánica Angaramo.
Además, hay una mención especial para Escapes Conforma, Maquin Parts, Juan Víctor Landazuri, a Raúl Fernández Motorización, CAMAV Amortiguadores Especiales, y por supuesto a sus mecánicos, familiares, amigos y colaboradores.
Campeonato TS 1800, 3 fechas:
1- Juan Pablo Aquiles, 76 puntos
2- Alejandro Bucci, 67
3- Diego Bañón, 61
4- Miguel Ciaurro, 54
5- Diego Trovero, 49
10- Renzo Gace, 33
Próxima fecha: 4 y 5 de junio en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto.
Informe e Imagen: Mauro Calandria (Prensa Renzo Gace)
