Desde el día viernes, jornada en la que habitualmente se desarrollan entrenamientos y clasificación, la escuadra dirigida por “Juanchi” Bertozzi colocó a dos de sus autos entre los 10 mejores del clasificador de la clase menor del TN. Más precisamente, el “Joaku” Volpi fue el más rápido en la primera tanda clasificatoria; mientras que Carlos Cagnolo estableció el cuarto mejor registro en la toma de tiempos inicial. Tras la segunda parte de la clasificación, ya el día sábado, los cordobeses mantuvieron las posiciones logradas durante el primer día de actividad oficial; mientras que su compañero de equipo, el santafesino Vicente “Nonino” Losada, penó con algunos inconvenientes en el motor de su Corsa y quedó ubicado 35º a más de 2 segundos de la pole.
Volpi y el “Tato” Cagnolo compartían la primera fila en la grilla de partida de la primera serie; mientras que Losada debía largar duodécimo en el segundo parcial. Los integrantes de la serie inicial tuvieron suerte dispar. Cagnolo estuvo involucrado en una serie de roces, con otros competidores, por lo cual no sólo cayó considerablemente en el clasificador sino que también fue sancionado con 30 segundos de recargo por reiteración de maniobras peligrosas quedando finalmente 13º; Volpi, por su parte, perdió la punta de la prueba merced a un problema en los frenos del “Corsita” Nº 64 que él conduce, aunque logró culminar en la tercera posición la batería. Para “Nonino”, en la segunda serie, siguió estando complicado el panorama ya que debió largar desde boxes, por causa de haberse roto un palier en su auto, no obstante pudo remontar hasta el octavo puesto tras los seis giros del segundo parcial sabatino.
El domingo, cercano el mediodía, se puso en marcha la competencia final de la Clase 2 de Turismo Nacional en el imponente y exigente trazado posadeño. Joaquín Volpi largaba noveno; mientras que Losada y Cagnolo partían desde los cajones 23º y 37º, respectivamente. Desafortunadamente, estos dos debieron desertar tempranamente. El “Tato” no alcanzó a cumplir una vuelta ya que su vehículo tuvo inconvenientes en la transmisión, y Losada cumplió cinco vueltas para luego abandonar penando con problemas mecánicos en su auto. Distinta fue, al menos durante gran parte de la final, la suerte por parte del “Joaku”; quien, gracias a la acertada elección de las cubiertas para piso seco (habiendo lloviznado poco antes del comienzo de la final), rápidamente llegó a los puestos de vanguardia y tuvo la posibilidad concreta de subir al podio misionero pero, a cinco giros del banderazo cuadriculado, un palier de su Corsa se rompió y lo obligó a desertar.
Más allá de no haber podido redondear una buena actuación, los integrantes del JCB Motor Sport son conscientes de que cuentan con un gran potencial en sus vehículos y encaran con renovados bríos la pronta salida a pista, que será los días 29, 30 y 31 de julio en el autódromo cordobés “Oscar Cabalén” de camino a Alta Gracia.
Informe: Prensa JCB Motor Sport
Imagen: Gentileza Prensa APAT
