La elección de los neumáticos fue clave en la previa de la largada porque la lluvia, caída en la noche y madrugada misioneras, había dejado la pista en condiciones desfavorables y, si bien se había empezado a secar después de las series de la clase 3, una llovizna en los segundos previos a la largada hizo dudar a algunos de cambiar a gomas para piso húmedo.
Así, cada uno de los pilotos del team liderado por Oscar Schiavon tomó sus propias decisiones. Franetovich calzó gomas lisas, factor que fue clave para lograra un resultado que parecía imposible al menos en la previa; mientras que el 10º puesto tuvo sabor a poco para Alonso, que largó en quinta fila y aspiraba a más, pero penó con la elección de gomas para lluvia.
La carrera de Ever fue con un ritmo imparable. Largó 42º y, en la primera vuelta, ya había avanzado 5 lugares, superando 4 autos más en el tercer giro y llegando al 29º puesto; mientras que Alonso había perdido dos puestos antes del ingreso del primer Auto de Seguridad, en la cuarta vuelta. La competencia se relanzó dos giros después y, cinco vueltas más tarde, al ingreso del segundo AS, Franetovich ya estaba 17º a solo cuatro puestos de Alonso, que era 13º tratando de mantenerse pese a sus gomas de lluvia.
Los 7 giros finales tuvieron mucha acción porque, en la vuelta 14, entró otro AS y Ever era 7º llegando a estar como escolta del puntero hasta que se pasó en el final de la recta opuesta, relegándose hasta el 10º lugar desde donde superó dos autos más para ver flamear la bandera a cuadros en el 8º puesto; mientras que Alonso lo hizo en la 10ª ubicación aprovechando algunos entreveros en pista.
Al respecto, Oscar Schiavón declaró: “Estoy contento a pesar de que podríamos habernos llevado un mejor resultado porque ambos debían terminar entre los 10 y sumamos buenos puntos. Además Ever largó desde el fondo, pero al haber puesto gomas lisas todo se le hizo más fácil y se fue para adelante. Incluso llegó a estar segundo, pero se confió demasiado y llegó octavo, que no es un mal resultado. Alonso largó 10º pero puso gomas de lluvia y fue lógico que se retrasara. Era cuestión de girar para que perdiera posiciones, pero por suerte pudo llegar y lo hizo entre los 10 primeros. Los autos llegaron bien, sin problemas, y estamos contentos por eso también. Ya hay que pensar en la próxima fecha y hay que seguir trabajando pensando en Alta Gracia. Los autos se están adaptando bien a todos los circuitos, así que hay que trabajar para limar ese poquito que nos falta y ver el tema de los motores, ya que el resultado de esta carrera fue atípico, por que las demás marcas nos sacan ventaja”.
La próxima fecha de la Clase 2 del Turismo Nacional, la séptima, se disputará el 31 de julio en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, Córdoba.
Área de Prensa: Víctor M. Teijido
Texto: Damián Barischpolski
Fotografía: "Pucho" Gómez
