Cabe recordar que en esa prueba fueron 1º y 2º, en pista, respectivamente, y tras la revisión técnica en el mismo autódromo, los Comisarios Deportivos decidieron dejar la clasificación En Suspenso y llevarse los elementos en duda para realizar mediciones más exhaustivas en la sede de la FRAD 5 de la Ciudad de Córdoba.
Precisamente, en estas últimas jornadas, se llevaron a cabo esos trabajos y, tras culminar con ellos, se determinó que existía una anomalía técnica en los motores de ambas unidades Chevy, ya que “el asiento de válvulas de la tapa de cilindros no cumplía con el ángulo de 70° que estipula el reglamento”, motivo por el cual se decidió la exclusión de ambos pilotos.
De esta manera resultó ganador de la competencia quien había arribado en tercer lugar. Así, entonces, Guillermo Frattola logra su primer triunfo en la categoría, siendo segundo Julio Sierralta y tercero Sergio Ríos, todos con Chevy.
Así quedó, en definitiva, el clasificador oficial de la competencia final en el "Imperio del Sur Cordobés":
1º FRATTOLA CLAUDIO
2º SIERRALTA JULIO
3º RIOS SERGIO
4º PECCI DANIEL
5º CALAMARI DANIEL (Falcon / María Teresa)
6º BOAGLIO FEDERICO
7º BESSONE NELSON (Chevy / Villa Cañás)
8º MASSIO RAUL
9º MINUDRI DIEGO
10º BEVILACQUA JULIO
11º CARRANZA SERGIO
12º MERLONGHI CIRO (Chevrolet 400 / María Teresa)
13º GIORDANINO OSVALDO
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