Según el propio Santiago, se está trabajando desde fines de diciembre sobre el Escort. Se realizaron distintos trabajos para reconstruirlo totalmente, tanto en la parte de chasis como en la mecánica. El lunes próximo, de culminar normalmente lo referente a chapería, ya se comenzaría con la pintura para proseguir luego con el armado de piezas.
Galaretto espera con expectativa este campeonato 2010, que encarará dentro del TS 1800 con estructura propia. La atención en el chasis será responsabilidad de Ricardo Yanantonio y la motorización estará a cargo de Rubén Blanco.
Fuente: www.turismosantafesino.com.ar
