El Renault 1400 concretó su tercer compromiso del calendario oficial 2009, con 19 máquinas en pista y el triunfo de Daniel Rivanegra (Bigand) en una Final algo confusa y polémica. El otro representante de Bigand, Leonardo Melatini, regresó a bordo del Gordini, que pertenecía a su también coterráneo Leandro Ortolani, totalmente renovado y con la motorización de Javier Zabica y la asistencia en el chasis por parte de José María Miño.
Fue un fin de semana que arrojó conclusiones satisfactorias para Melatini. El sábado, en la clasificación, se ubicó 6º a 1s 150/1000 del más rápido que fue el “Oveja” Walter Benetti (Elortondo). Con dicho resultado, la serie dominical lo tendría a “Leo” partiendo desde la segunda ubicación; detrás del venadense Rubén Coronel y por delante del firmatense Daniel Massei. En pista, el triunfo quedó en poder del representante de Bigand pero, según el criterio del comisariato deportivo, recibió un recargo de 10s por Falsa Largada. En definitva, Melatini quedó tercero en la competencia parcial.
Promediando la tarde chañarense se puso en marcha la Final del R-1400. Leonardo Melatini largó desde la novena posición. Fue una competencia con distintos golpes de escena y, más allá de sufrir algunos inconvenientes en el embrague de su máquina y tras penar también con un despiste, Melatini recibió el banderazo cuadriculado en una meritoria sexta ubicación que, sumada a la tercera de la serie, lo ubica 18º en el campeonato acumulando 20 unidades.
Ya se han realizado varios trabajos, tanto en la puesta a punto del chasis como en el impulsor del Gordini Nº 5, de cara a lo que seguramente será una exigente cuarta fecha y que se disputará en el veloz y extenso trazado (1900 metros) de la ciudad de Rufino. Vale recordar que la última competencia disputada allí data del 19 de octubre de 2003 y, en el por entonces Renault 850, el ganador había sido el “Ratón” Jorge Zabica (Chovet).
Además de Miño (chasista) y Zabica (motorista), “Leo” Melatini agradece la colaboración que le prestan, para seguir adelante con su carrera automovilística deportiva, las siguientes personas, empresas y entidades: Carrocerías y Acoplados Saturni; Lubrax – Petrobrás de Emilio Rossi; Lonera y Tapicera Cantadori; Comuna de Bigand; Juan Manuel Barrau Materiales para la Construcción; Taller de Tornería y Soldadura Andrés Iván Orellano; y los chicos del taller que tanto trabajan en el auto.
Nota: César E. Bicocca
Imágen: Sofía Paladino (para Visión En Carrera)
