CATEGORÍAS DEL SUR: En Renault 1400, el firmatense “Carlitos” Marchionno pide pista

Las categorías del sur tienen una hegemonía de los pilotos firmatenses en Renault 1400. Después de la polémica carrera de Chañar, Carlitos Marchionno uno de los corredores de nuestra ciudad, nos cuenta porque clasificó primero en su serie y a la hora de la final terminó afuera.

-Vimos que en la serie terminaste primero y a la hora de la final no terminaste la carrera ¿Qué fue lo que sucedió?

-Arrancamos con problemas, había un mes de tiempo para preparar el auto pero por el tema del trabajo no se pudo hacer; después fuimos sin probar, encima medio complicado con el motor porque no andaba, quedé primero en la serie, largué tercero en la final y venía bien. En una de las vueltas uno de los pilotos me hecho la culpa de que yo lo había hecho volcar, pero nada que ver, además había otros pilotos presentes que lo vieron. O se asustó o se le empezó a mover el auto en la tierra movida y lo volcó.

Faltando unas 3 vueltas uno de los competidores tenía lugar para pasarme, pero se ve que le gusta pegar, porque en todas las carreras hace una macana. Me toca, me descontrola el auto y me hace pegar con Marcelo Pomilio, que no me pudo esquivar. Rompí la dirección, llanta y quedé afuera de la competencia.

-Está picante la categoría Renault 1400

-Esta todo parejito, nada que ver con otros años, se emparejó todo. Pero, por un puesto te están destrozando todo el auto.

-¿Y los fiscalizadores que dicen de esto?

-Parece ser que es tierra de nadie, porque no sancionaron a nadie. Hay muchos pilotos calientes y no dan bola.

- Hablando de pilotos, hay una especie de legión firmatense con un montón de pilotos de Firmat en la Renault 1400.

-Ahora dejaron de ir unos cuantos, éramos 9 o 10. Estamos yendo 6 que somos los que estamos tironeando, otros por problemas de efectivos o porque no le terminaron el auto. Somos mayoría de Firmat.

-En la semana hacen todo a pulmón con esfuerzo de la familia, amigos y la plata que van consiguiendo.

-Si, así es. Sale todo del bolsillo, porque los que nos dan una mano es mínimo, el gasto siempre es mas grande de lo que conseguimos.

-La próxima prueba es en Rufino ¿El circuito es complicado?

-No se como estará ahora, yo cuando corría con Cignolli, era un circuito espectacular, es arenoso no levanta tierra. Hace muchos años que no se corre y lo están preparando todo. Dijeron que si no llegan a terminarlo para la fecha 11 y 12, se prueba esa fecha y se corre el otro fin de semana.

- Por lo que contás hay una nueva camada de pilotos en Firmat.

-Ahora también Valoppi tiene un auto para alquilar y se lo alquila a Mascambroni, así que hay un piloto mas.

Fuente: www.deportesfirmat.com