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martes, 10 de agosto de 2010

TURISMO SANTAFESINO 1800cc: René Stiefel se prepara para la 7ma del año

René Stiefel se prepara para la próxima competencia del Turismo Santafesino 1800, la séptima del año, que se correrá los días 14 y 15 de Agosto en el autódromo Parque de la Velocidad de San Jorge. Para ello, probó en el autódromo de Paraná una serie de modificaciones.

Luego del fuerte golpe en Las Termas de Rio Hondo, el equipo decidió ausentarse en Rafaela para realizar una nueva estructura tubular, previo paso por el banco de torsión, en el taller que Rubén Masino posee en Santa Clara de Buena Vista.

En las pruebas realizadas en Paraná se giró con gomas usadas, obteniendo un tiempo de 1m46s90 que no dejó muy conforme al piloto. También se giró con gomas nuevas pero sin tiempos importantes ya que se rompió la caja de velocidades.

En la última competencia disputada en el trazado Parque de la velocidad, el piloto-periodista no tuvo un buen desempeño por un toque con Alejandro Valderrey que lo relegó a la posición 21º. Es la hora de revertir la situación, y la fe está intacta.

Informe: Prensa Stiefel Motorsport
Imagen: Facundo Cravero

CÓRDOBA PISTA: El venidero fin de semana, regresa a Marcos Juárez

El próximo fin de semana, las categorías de Córdoba Pista vuelven al autódromo Juan Oria de Marcos Juárez, para desarrollar la sexta fecha de la temporada.

Gustavo Vaschetti (TC 4000), Cristian Garbiglia (Turismo Pista Clase 1), Sergio Ríos (TC Pista 4000), Ariel Bockelman (Superturismo) y Julián Santero (Fórmula Renault Plus) vienen de ganar en el Cabalén y quieren seguir festejando.

A continuación, la programación del evento que se llevará a cabo en el sudeste de la provincia mediterránea:

VIERNES 13/08/2010

INGRESO AL AUTÓDROMO
A partir de las 13,00 hs.

SORTEO DE GOMAS
15.00 hs. FORM. RENAULT PLUS e INTER.
15.30 hs. SUPER TURISMO y FOCUS
16.00 hs. T.P.CLASE 1
16.30 hs. TC´4000

SÁBADO 14/08/2010

VERIFICACIÓN TÉCNICA Y ADMINISTRATIVA
08.00 hs. a 08.50 hs. FORM. RENAULT PLUS e INTER.
09.00 hs a 10.00 hs. T.P.CLASE 1, TC´4000, SUPER TURISMO y FOCUS

1º ENTRENAMIENTOS
09.00 hs a 09.20 hs (20’) Form. Renault Plus e Inter. Grupo B (50%)
09.30 hs a 09.50 hs (20’) Form. Renault Plus e Inter. Grupo A (50%)
10.00 hs a 10.15 hs (15’) TC’4000 (50%)
10.25 hs a 10.40 hs (15’) TC’4000 (50%)
10.50 hs a 11.05 hs (15’) Súper Turismo y Focus (todos)
11.15 hs a 11.30 hs (15’) T.P. Clase 1 (50%)
11.40 hs a 11.55 hs (15’) T.P. Clase 1 (50%)

2º ENTRENAMIENTOS
12.05 hs a 12.25 hs (20’) Form. Renault Plus e Inter. Grupo B (50%)
12.35 hs a 12.55 hs (20’) Form. Renault Plus e Inter. Grupo A (50%)
13.05 hs a 13.20 hs (15’) TC’4000 (50%)

REUNIÓN DE PILOTOS
13.30 hs. Form. Renault Plus e Inter

2º ENTRENAMIENTOS
13.30 hs a 13.45 hs (15’) TC’4000 (50%)

REUNIÓN DE PILOTOS
13,30 hs. TC’4000

2º ENTRENAMIENTOS
13.55 hs a 14.10 hs (15’) Súper Turismo y Focus (todos)
14.20 hs a 14.35 hs (15’) T.P. Clase 1 (50%)

REUNIÓN DE PILOTOS
14.30 hs. Súper Turismo y Focus

2º ENTRENAMIENTOS
14.45 hs a 15.00 hs (15’) T.P. Clase 1 (50%)

CLASIFICACIÓN
15.20 hs a 15.30 hs (10’) Form. Renault Plus e Inter Grupo B (50%)

REUNIÓN DE PILOTOS
15.30 hs. T.P. Clase 1

CLASIFICACIÓN
15.40 hs a 15.50 hs (10’) Form. Renault Plus e Inter Grupo A (50%)
16.00 hs a 16.10 hs (10’) TC’4000 (50%)
16.20 hs a 16.30 hs (10’) TC’4000 (50%)
16.40 hs a 16.50 hs (10’) Súper Turismo y Focus (50%)
17.00 hs a 17.10 hs (10’) Súper Turismo y Focus (50%)
17.20 hs a 17.30 hs (10’) T.P. Clase 1 (50%)
17.40 hs a 17.50 hs (10’) T.P. Clase 1 (50%
18.00 hs a 18.10 hs (10’) Form. Renault Plus e Inter Grupo B (50%)
18.20 hs a 18.30 hs (10’) Form. Renault Plus e Inter Grupo A (50%)

DOMINGO 15/08/2010

APERTURA DEL ESPECTÁCULO, HIMNO NACIONAL
08.05 hs

VERIFICACIÓN TÉCNICA Y ADMINISTRATIVA
08.05 hs. a 09.00 hs. TC Pista 4000

SERIES
09.00 hs 1er Serie TC´4000 6 vueltas (impares)
09.20 hs 2da Serie TC´4000 6 vueltas (pares)

ENTRENAMIENTOS
09.50 hs a 10.10 hs (20’) TC’Pista 4000 (50%)
10.20 hs a 10.40 hs (20’) TC’Pista 4000 (50%)

REUNIÓN DE PILOTOS
11,00 hs. TC’Pista 4000

CLASIFICACIÓN
11.30 hs a 11.40 hs (10’) TC Pista 4000 (50%)
11.50 hs a 12.00 hs (10’) TC Pista 4000 (50%)

SERIES
10.50 hs 1ª Serie Súper Turismo y Focus 6 vueltas (impares)
11.10 hs 2ª Serie Súper Turismo y Focus 6 vueltas (pares)
12.10 hs 1ª Serie Serie T.P. Clase 1 6 vueltas (impares)
12.30 hs 2ª Serie Serie T.P. Clase 1 6 vueltas (pares)
13.00 hs 1ª Serie TC´Pista 4000 6 vueltas (impares)
13.20 hs 2ª Serie TC´Pista 4000 6 vueltas (pares)

FINALES
14,10 hs. Form. Renault Plus e Inter. 23 vueltas (51.750 m.) – 35’ max
15,00 hs. TC´4000 21 vueltas (47.250 m.) – 35’ max
15,50 hs. TC Pista 4000 17 vueltas (38.250 m.) – 30’ max
16,40 hs. Súper Turismo y Focus 18 vueltas (40.500 m.) – 30’ max
17,20 hs. T P. Clase 1 18 vueltas (40.500 m.) – 30’ max

CONSIDERACIÓN FINAL R.P.P.
- Menos de 16 autos una sola tanda de clasificación
- Las Series Clasificatorias serán eliminatorias para la grilla de la Final
- El podio será al final de cada categoría y es obligatorio con indumentaria
- Es obligatorio el uso de silenciador en boxes y tener un matafuego.

Información e Imagen: www.fradcba.com.ar

lunes, 9 de agosto de 2010

TURISMO SANTAFESINO 1800cc: El flamante Corsa de Fantoni está listo

El piloto sanlorencino, Alejandro Fantoni, luego de varios meses de mucho trabajo, tiene lista la nueva unidad que debutará en el Turismo Santafesino.

La marca del moño, ya tiene a su primer representante dentro de la categoría más convocante del automovilismo santafesino. El auto pertenecía a la Clase 2 del Turismo Nacional, y tras mucha inversión y actividades que demandaron el esfuerzo permanente del equipo con base en San Lorenzo, la unidad que lleva el Nº 100 está lista para su primera competencia oficial.

El auto fue remodelado completamente para adaptarlo al reglamento técnico del Turismo Santafesino. También se realizaron diversas tareas para obtener un desempeño muy bueno desde la primera incursión en pista. Los elementos de la suspensión fueron provistos por Ricardo Yanantonio, mientras que el sistema de frenos por José Luis Ricciardi. El armado del resto del chasis, al igual que el motor, fue obra del equipo bajo la dirección de Sergio “Quequi” Sosa.

El debut tan ansiado, se producirá en el marco de la 7º fecha del calendario, el fin de semana del 14 y 15 de agosto, en el Parque de la Velocidad de San Jorge. Antes, el jueves 12 a las 21 horas, se realizará la presentación oficial del auto y los integrantes del equipo, en el Restaurant El Wana, ubicado en Sargento Cabral 825 de la ciudad de San Lorenzo. Para quienes deseen asistir y disfrutar del servicio de catering, el precio de la tarjeta que puede adquirirse en dicho lugar es de $30.

Informe e Imagen: Alejandro Gómez (Prensa Fanta Sport Race)

KARTING ENTRERRIANO: 118 incriptos dieron el espectáculo en Concepción

En lo que fue un record de participantes, la sexta fecha del karting Entrerriano se disputó en “La Histórica”, 118 inscriptos brindaron un entretenido espectáculo, con un circuito que respondió a semegente exigencia. Ganaron: Risso, Benitez, Bonasegla, Adami, Bovino, Bula, y Arosio en cada una de las siete disciplinas.

El día se presentó nublado y la temperatura no superó los 15 grados, pero asi mismo el calor lo dieron los participantes y él público, que mostró su fervor a pie de pista en cada definición. Cada categoría tuvo su altenetiva en el espectáculo, que despertó el interes de los presentes hasta la última vuelta. Nuevamente los 4 Tiempos Mayores presentaron el mayor parque y los pequeños de la Escuela demostraron que aprendieron mucho y ganaron confianza, en las demás categorías los pelotones de lucha captaban todas las miradas.

RESULTADOS

110cc 4T Escuela

Clasificacion: Froilan Fernandez: 42ss.953mil

Serie: 1 Lucas Galvarini, 2 Andres Risso, 3 Tomas Ramirez, 4 Amadeo Cheront, 5 Francisco Senestrari.

Final: 1 Andres Risso, 2 Tomas Ramirez, 3 Froilan Fernandez, 4 Francisco Senestrari, 5 Francisco Apalo, 6 Ian Reuteman, 7 Iñakii Gonzalez, 8 Lucas Galvarini, 9 Nahuel Nuñez, 10 Brisa Ramos.

Promocional 50cc

Clasificación: Esteban Benitez 40Ss.559Mil.

Serie: 1 Esteban Benitez 4Mm.07Ss.952Mil., 2 Juan Allaud, 3 Juan Daglio, 4 Joaquin Bonnet, 5 Tomas Jacobi.

Final: 1 Esteban Benitez 8Mm.01Ss.248Mil, 2 Joquin Bonnet, 3 Juan Allaud, 4 Ricardo Ingles, 5 Ayrton Arroyo, 6 Gaston Garnier, 7 Tomas Jacobi, 8 Alejo Ducret, 9 Juan Daglio.

125cc Junior

Clasificacion: Alexis Doble 38Ss.958Mil

Serie: 1 Franco Bonasegla 3Mm.52Ss.204Mil, 2 Alexis Dobler, 3 Juan Beltame, 4 Manuel Milera, 5 German Hoet.

Final: 1 Franco Bonasegla 7Mm.38Ss.021Mil, 2 Juan Beltrame, 3 Manuel Milera, 4 Franco Geminiani, 5 German Hoet, 6 Vanesa Sibulosky, 7 Patricio Lambert, 8 Karen Morend, 9 Alejandro George, 10 Walter Chaulet.

125cc Senior

Clasificacion: Matias Baccon 39Ss.066Mil

Serie: 1 Martin Fernandez 4Mm.07Ss.773Mil, 2 Hernan Adami, 3 Claudio Lambert, 4 Sebastian Degraf, 5 Pablo Anisky.

Final: 1 Hernan Adami 7Mm.57Ss.363Mil, 2 Gaston Dubois, 3 Gabriel Mouchet, 4 Matias Baccon, 5 Claudio Lambert, 6 Agustin Picart, 7 Sebastian Degraf, 8 Martin Fernandez, 9 Juan Serre, 10 Manuel Gimenez.

Promocional 125cc Con Caja

Clasificacion: Nehuen Ramirez 38Ss.511Mil

Serie: 1 Jeronimo Bovino 3Mm.51Ss.432Mil, 2 Andres Zalazar, 3 Lucas Huser, 4 Agustin Milera, 5 Joaquin Gatter.

Final: 1 Jeronimo Bovino 7Mm.24Ss.627Mil, 2 Lucas Huser, 3 Joquin Gatter, 4 Andres Zalazar, 5 Agustin Milera, 6 Nehuen Ramirez, 7 Agustin Guiffrey, 8 Agustin Debrabandere, 9 Nicolas Galvarini, 10 Milagros Puebla.

110cc 4T Mayores

Clasificacion: Fernando Bula 42Ss.737Mil

1º Serie: 1 Fernando Bula 4Mm.17Ss.932Mil, 2 Maximiliano Perez, 3 Diego Fernandez, 4 Horacio Vouilloud, 5 Agustin Coniberti.

2º Serie: 1 Carlos Dodera 4Mm.25Ss.889Mil, 2 Hernan Rubaja, 3 Critian Quiroz, 4 Fernando Baldoni, 5 Martin Jairala.

3º Serie: Emilio Magri 4Mm.20Ss.172Mil, 2 Gaston Delaloye, 3 Leandro Estape, 4 Rolando Ramat, 5 Ignacio Vivanco.

Repechaje: 1 Juan Pablo Tomasi, 2 Marting Degeneve, 3 Facundo Repetto, 4 Diego De La Casa, 5 Ruben Degeneve.

Final: 1 Fernando Bula 8Mm.33Ss.147Mil, 2 Emilio Magri, 3 Gaston Delaloye, 4 Diego Fernandez, 5 Maximiliano Perez, 6 Leandro Estape, 7 Horacio Vouilloud, 8 Cristian Quiroz, 9 Rolando Ramat, 10 Agustin Coniberti.

125cc Libre

Clasificacion: Cristian Arosio 37Ss.827Mil

Serie: 1 Cristian Arosio 3Mm.45Ss.629Mil, 2 Santiago Almeida, 3 Jose Daglio, 4 Esteban Rebechi, 5 Elexis Dobler.

Final: 1 Cristian Arosio 7Mm.24Ss.542Mil, 2 Jose Daglio, 3 Esteba Rebechi, 4 Alexis Doble, 5 Franco Bonasegla, 6 Santiago Vivaldo, 7 Franco Geminiani, 8 Jorge Ghiglione, 9 Santiago Almeida, 10 Pablo Anisky.

Próxima competencia: 5 de setiembre con escenario a confirmar.

Información e Imagen: Prensa Karting Entrerriano

TC 4000 SS, TS 1800, FIAT 600 TS, TFS: Otra jornada de ensayos en el "Parque de la Velocidad"

Ayer domingo, el autódromo de la ciudad de San Jorge, volvió a tener actividad "tuerca". Varios pilotos, con sus autos y equipos, se dieron cita para probar previo al compromiso del próximo fin de semana.

En un día a pleno sol, con temperatura agradable, ideal para la práctica de deportes al aire libre, el circuito de 3120 metros de extensión, emplazado en el predio perteneciente al Club Atlético San Jorge, fue epicentro de pruebas libres para varios competidores de las distintas categorías que forman parte del denominado "Show Car Santafesino". Dicho conjunto, los venideros días sábado 14 y domingo 15 de agosto, concretará en el autódromo sanjorgense su séptimo compromiso anual. Vale hacer la aclaración que, a pesar de ser en dicho escenario la inminente próxima fecha, los pilotos que no están ubicados entre los 10 primeros del campeonato, en el caso del TC 4000, pueden realizar pruebas allí.

Fueron 3 los vehículos, todas Cupé Chevy, del TC 4000 SS que giraron. Marcelo Ceresola y Germán Borgnino, en busca de la continuidad en la categoría, y Jorge Lunardelli, poniéndose a tono para retornar a la actividad luego de una ausencia bastante prolongada. Mientras que, de cara a su debut en el Turismo Fiat Santafesino, Claudio Crosta tomó contacto con el Fiat 147 que utilizará para su retorno a las pistas - tras su paso por el TC 4000 y distintas categorías de Karting - que se hará efectivo en la séptima fecha de la temporada; dicho vehículo fue tripulado por el chaqueño Corredera en la segunda del año, en Rafaela.

Además, Gianni Mogliani (16 años), con un VW Gol 0km construido íntegramente por su familia, llevó a cabo una importante prueba - principalmente para su adaptación al vehículo y a la categoría - ya que estará debutando (luego de competir en el Karting CNK Santafesino Centro Este) en el competitivo y convocante Turismo Santafesino 1800.

No faltaron los "bolitas"; 6 máquinas del Fiat 600 TS estuvieron transitando la clásica traza de poco más de 3000 metros de extensión. Los pilotos: La local, Melisa Segovia, y Miguel Ciaurro, Nicolás y Eduardo Donatti, Santiago Castellano y Diego Richarte. La dama, única actualmente en actividad en la divisional, giró con su auto azul y naranja y, a pesar de haber sufrido algunos inconvenientes de transmisión y una falla eléctrica, tras solucionarlos, logró redondear un buen día de pruebas y sigue así buscando su afianzamiento como piloto en la histórica categoría. El Dr. Ciaurro utilizó su habitual 600 y el que adquirió recientemente, ni más ni menos que el que pertenecía a Rodrigo Faudone; o sea, el auto Campeón. Por su parte, Castellano sufrió un despiste al ingresar en la recta principal - frente a boxes - por lo que su coche acusó alguna que otra rotura.

Nota: César E. Bicocca
Información e Imágenes:
Gentileza Melisa Segovia

TURISMO NACIONAL C.3: Ezequiel Lorenzatti debutó en la clase mayor del TN

Destacada labor cumplió Ezequiel Lorenzatti en su debut en la Clase 3 de Turismo Nacional. El piloto que conduce el Chevrolet Astra Nº64 sumó sus primeros puntos en la especialidad que disputó la séptima etapa del torneo en el autódromo "Rosamonte" de Posadas.

"Buen debut" fue la frase que sonó con mayor insistencia en el box de la escuadra Belloso Competición. Tal aliento fue lógico después de haber sido parte de una competencia en la cual los golpes de escena se dieron por doquier. Con solo 20 años, el joven oriundo de Ticino (Córdoba) planteó una carrera inteligente, en la cual sumar experiencia era el objetivo principal. Tal empresa fue exitosa hasta el 15to giro, momento en el cual la rotura del semieje derecho lo privó de culminar la carrera a la cual solo le faltaban 4 giros.

Más alla de la deserción, el haber culminado 19no lo hizo acreedor de los primeros dos puntos en la Clase 3, lo cual anima a seguir en el camino del aprendizaje: "Esta carrera tuvo un gran significado para mí. En el seno de mi familia y del equipo sabíamos que el debut no iba a ser fácil, pero había que afrontarlo y lo hicimos con objetivos claros. Vine al TN con la premisa de conocer la categoría, de adaptarme, de aprender de todos y de cada uno de los rivales, y de hacer experiencia, sin involucrarme en maniobras que me perjudiquen ni que generen polemicas con mis colegas. Por ser la primera carrera aprendí bastante, ya que en pista pasó de todo. También capitalicé cada minuto en pista y le agradezco al equipo del Pejerrey Belloso que me allana el camino en este aprendizaje continuo. El haberse roto un elemento del Astra es una variable de carrera que puede pasar. Trabajamos para hacer lo mejor y vamos a seguir haciendolo de esa misma forma".

La próxima etapa de la especialidad será el 29 de Agosto en Viedma, otro circuito desconocido para Esequiel Lorenzati que seguirá aprobando examenes en la Facultad que es la Clase 3 del turismo Nacional.

Área de prensa: Víctor M. Teijido
Fotografía: Hernán Capa

domingo, 8 de agosto de 2010

TURISMO FIAT SANTAFESINO: El "Mauri" Herrero probó en San Jorge

El piloto de Chovet aprovechó el día de ayer para entrenarse - junto a su Fiat 128 y su equipo - previo a la inminente próxima competencia, la cuál se concretará el venidero fin de semana.

El emblemático autódromo "Parque de la Velocidad", del Club Atlético San Jorge, será nuevamente anfitrión de una competencia oficial del ascendente Turismo Fiat Santafesino (categoría compuesta por vehículos de los modelos 128, 147 y Uno). Dicho evento se llevará a cabo los días sábado 14 y domingo 15 del corriente mes de agosto. De cara al mismo, y buscando repetir lo hecho en la última participación allí, Mauricio Herrero (Fiat 128 / Chovet) realizó un intenso ensayo en el mencionado escenario.

Los objetivos de la prueba fueron solucionar una falla en el motor, que se venía manifestando desde la competencia disputada en Las Termas de Río Hondo, y trabajar en la puesta a punto ideal del chasis para la fecha que, en pocos días más, estará en marcha. Tras varias vueltas al trazado de 3120 metros de extensión, se logró terminar con el problema en el impulsor y, respecto al chasis, se testearon distintas configuraciones en cuanto a amortiguadores y espirales.

Fue una jornada positiva para el piloto y escuadra, chovetenses, lo que les hace encarar con grandes expectativas el próximo compromiso de la temporada, al cuál llegan 2º en el campeonato con 104 unidades (a 12 del líder Javier Zabica), habiendo ganado - además - la última competencia (4ta fecha del actual torneo) disputada en el perimetral sanjorgense.

Nota: César E. Bicocca
Información e Imagen:
Gentileza Melisa Segovia