“En la pasada competencia, después de mucho trabajo realizado logramos llegar con ambos autos a la bandera de cuadros. Los Escort siguen mejorando, y ahora estamos centrados en los detalles, principalmente para no sufrir desperfectos en carrera. Contamos con un grupo humano que trabaja incansablemente, y luego del desempeño alcanzado en Termas de Río Hondo, esperamos seguir por el mismo camino. Seguramente, de no mediar imprevistos, en Rafaela seremos protagonistas”, comentó el responsable del equipo Cristian Tisera.
Como es habitual, la actividad comenzará este sábado con el entrenamiento y las clasificaciones, mientras que el día domingo se desarrollarán las baterías que ordenarán la grilla de partida de la final, instancia que está prevista para la hora 14, a 16 vueltas sobre el trazado de 3050 metros de extensión.
Informe: Alejandro Gómez (Prensa Brio Sport)
Imagen: Facundo Cravero
En esta oportunidad se correrá en sentido horario, tal como fue diseñado a principios de la década del 80 por la sub comisión de automovilismo del Atlético de Rafaela. El trazado posee 3050 mts de cuerda interna y se utilizará el ingreso original, a la chicana de la recta opuesta. Este sentido de giro hace tres temporadas que no se utiliza, para ser mas preciso desde el 4 de Noviembre de 2007, en aquella oportunidad habían ganado en Fiat 600 TS, Rodrigo Faudone, en TS 1800, Sebastián Sábolo y en TC 4000 SS, Fabián López.
De acuerdo con una inspección efectuada, en la semana anterior, por autoridades de CAMOD, se decidió posponer la fecha y reprogramarla en los meses sucesivos (se dará a conocer lugar y fecha correspondiente).
Habrá tres pruebas especiales diferentes. Uno de ellos tendrá una extensión de casi 20 Km. Todo comenzará el viernes con la realización de una Prueba Especial Nocturna de 2 Km. en una avenida recientemente inaugurada.
